«Вагнер» - кровавый ринг - Лев Владимирович Трапезников
Кавун собрал здесь же неплохой скарб из инструментов для «Урала», что-то чинил в машине, ругал нас насчет солярки, которую мы у него берем и много тратим ее, а затем он принялся проверять колеса. Каждое колесо нужно было проверить, и для этого выгоняли машину на улицу. Перебирал он все колеса, менял камеры, покрышки и при этом сам все делал и нам говорил: «Я сам, отойдите», но мы все равно помогали ему, так как дело это общее было, наше. Здесь же помогали ему крутить гайки, чтобы быстрей процесс шел, или где-то фонариком светили, когда он лазил под «Уралом». На четвертый день после нашего приезда прибыли к нам инструкторы. К нам пришел инструктор Борис. Я вот точно не помню[19], то ли «Борис» это позывной у него такой был, а то ли имя такое. Но не важно, одним словом — Борис. И этот Борис был родом с Крыма, и проживал в Крыму, и теперь в 2023 году, в этом самом апреле, он принял решение пойти в «Вагнер», чтобы отстаивать интересы страны. По его словам, он всегда был за Россию и теперь просто не мог не взять в руки оружие. Извините, но меня этот факт и сейчас забавляет… Не скажу, дорогой читатель, почему так думаю. Борис нам объявил, что сам только сколько смог освоил эту С-60, и осваивал он ее две недели до нас, и теперь его направили к нам, чтобы он нам показал все моменты работы с этой штуковиной. Я думаю, что конструкторы Грабин, Локтев и Логинов, разработавшие в конце первой половины двадцатого века это орудие и уже пребывающие на том свете, наверняка были очень удивлены тому, что их детище из «запасников» вытащили для войны с регулярной армией в двадцать первом веке. Но ладно с этим… они же не могли знать того, что спекулятивный капитализм эпохи нулевых и последующих лет «шагнет так далеко».
После приезда инструктора Бориса начали активнее выгонять «Урал» на улицу. Поворачивали орудие в разные стороны, приводили в норму прицелы, Токаря начали натаскивать на работу с координатами, вручив ему также строительный уровень… Кто в теме, поймет, зачем командиру строительный уровень при работе с С-60. Эта пушка могла работать как автомат, снаряд к орудию весил около трех килограммов, а скорость стрельбы была что-то там семьдесят выстрелов в минуту. Но это в эталоне, а в эталоне не то, что на практике происходит. Мне тут после командировки уже, когда мы встречались тоже со специалистом с С-60, который работал именно по бахмутским многоэтажкам или пятиэтажкам, сказал, дословно передаю: «успевали даже по десять кассет выстреливать по цели». Объясняю читателю, что десять кассет по цели из С-60 — это много для современной войны.
Леонид — вот как этого специалиста-вагнеровца зовут, который мне рассказал о работе других расчетов и на других направлениях, но об этом попозже. Здесь же разбирали для прочистки лафетную часть, вытаскивали пружину. Токарь с Фоксом откручивали гайки, я упирался ногами в казенник, так как после того, как они открутят гайки, пружина освободится и может вылететь за борт. Сижу в кресле, упираюсь ногами в казенную часть, и тут, главное, удержать, если ведь держать не будешь, вылетишь вместе с пружиной за борт кузова. Пружина толстая, принцип работы такой же, как у автомата Калашникова, и пружина такая же, только толщиной с палец указательный и длиннее, и диаметр ее сантиметров десять, могу, конечно, ошибаться. Все соляркой промывали, приводили все в порядок.
Да, кстати, оказалось, что датой выпуска нашей С-60 был 1954 год. В этом году у меня мать и отец родились, а год назад до выпуска нашей зенитки Сталин умер. Вот я и запомнил хорошо год выпуска ее. Бывало и так, что, вставляя обойму, в которой было четыре гильзы для производства «холостого» выстрела, гильза заедала в магазине. В первые разы, когда такое происходило, наш инженер Токарь крутился вокруг механизма, что-то шептал, и на мои бывало действия дернуть что-то с силой он просто говорил: «Не-ет, здесь нельзя через силу, техника это… Значит, что-то мешает и надо найти причину…»
Борис же в таком случае просто отвечал, что сам только три недели как видит все это вооружение. Вот и потому инженер в командирах нам очень даже здесь был необходим. Наконец-то мы научились «зажеванные» гильзы оттуда вынимать, хотя и с этим была морока. Это потом нас один деятель уже на позиции научит с помощью обычного, банального ломика вынимать застрявшие в механизме снаряды. А сейчас мы по своему разумению все делали, и как нам сообщил Токарь, кто-то там обещал даже привезти подробнейшую инструкцию к С-60. Так и получалось, что пушку привезли, а советская инструкция по ее применению где-то находится в дороге сюда, но обязательно, как обещали, придет.
Уже через неделю с небольшим после всей работы с пушкой она была готова к боевым операциям, но с «Уралом» у нас все же работа затягивалась, его приводили в нужное состояние. Другие расчеты, а это «Урал» и КамАЗ, также вроде бы освоили оборудование своих орудий и приводили в порядок машины. Дело все в том, что выезжать на позицию с теми бортами, что имелись на кузове, было совершенным самоубийством. И потому начали наваривать на их внутреннюю сторону железные листы, которые хоть как-то могли спасти от осколков. Наваривали все вместе все это. Да, мы под вечер или в обеденный перерыв часто встречались расчетами за столом, пили чай, ели тушенку или продукты, взятые из местного магазина, что находился в том самом селе, стоящем от нас совсем недалеко, в шаговой доступности.
Село было немаленьким, и там я бывал в этом апреле 2023 года два раза. Маленький магазинчик, каких много также в таких же подобных этому селу селах и маленьких поселках самой России, ничего особенного. Я этот магазинчик немного помню… Белый кирпич и большие прямоугольные окна, крыша из темно-красных металлических листов, все обычно.
А так да, бывало, интересные разговоры мы вели друг с другом… Я помню одного очень молодого бойца, который был в расчете орудия, установленного на КамАЗе. Этот боец, сотрудник «Вагнера», в прошлом своем был контрактником «министерским», армейцем, так скажем. Контракт он свой заключил уже к концу
